8月26-28日,第四屆世界新能源汽車大會(huì)在北京、海南兩地以線上、線下相結(jié)合的方式順利展開。會(huì)議主題為“碳中和愿景下的全面電動(dòng)化與全球合作”,全球各國(guó)政產(chǎn)學(xué)研界代表齊聚于此展開熱烈研討,共商新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方向,探索新能源汽車電動(dòng)化、智能化、共享化協(xié)同發(fā)展的有效路徑。
8月28日下午,巨灣技研總裁裴鋒受邀在2022世界新能源大會(huì)-動(dòng)力電池創(chuàng)新技術(shù)分論壇發(fā)表演講,演講主題為:“補(bǔ)能焦慮”的破局之路—XFC極速充電動(dòng)力電池技術(shù)。裴鋒博士表示“新能源汽車增長(zhǎng)進(jìn)入快車道,充電需求由“續(xù)航為王”,已經(jīng)升級(jí)為補(bǔ)能效率的比拼,XFC(eXtreme Fast Charging)極速充電技術(shù)是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)能源服務(wù)效率而產(chǎn)生的重要發(fā)展技術(shù),隨著能源服務(wù)的再次升級(jí),必將成為全球新能源產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)?!?
現(xiàn)階段,全球汽車產(chǎn)業(yè)都在經(jīng)歷巨大變革,新一輪科技升級(jí)驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型,電動(dòng)汽車取代燃油汽車勢(shì)頭不斷加劇。隨著“雙碳”政策的實(shí)施,綠色能源發(fā)展改革持續(xù)深化,我國(guó)新能源汽車的滲透率也在逐漸提高。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,在新能源汽車快速發(fā)展之際,補(bǔ)能焦慮、安全焦慮也是行業(yè)發(fā)展不可忽視的兩大痛點(diǎn)。 國(guó)內(nèi)外已經(jīng)達(dá)成共識(shí),在新能源汽車領(lǐng)域,XFC極速充電技術(shù)是破解補(bǔ)能焦慮的關(guān)鍵技術(shù)。研發(fā)推進(jìn)XFC極速充電技術(shù)既是全球新能源產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)之一,也是行業(yè)取得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的必然趨勢(shì)。巨灣技研經(jīng)過多年苦心研發(fā)及技術(shù)沉淀,在XFC極速充電技術(shù)領(lǐng)域擁有突破性進(jìn)展,成為電動(dòng)汽車XFC極速充電領(lǐng)域先行者。 歐美發(fā)達(dá)國(guó)家電動(dòng)汽車發(fā)展更為成熟,美國(guó)能源部設(shè)定了2023年將電動(dòng)汽車0-80%電量快充時(shí)間縮短到15分鐘的短期目標(biāo),而巨灣技研的3C倍率電池可實(shí)現(xiàn)15分鐘,0-80% SOC充電量;而6C倍率電池更是將0-80% SOC的充電時(shí)間縮短到8分鐘完成;均已提前超越了美國(guó)2023年的近期目標(biāo)。 目前,巨灣技研技術(shù)團(tuán)隊(duì)在快充電池領(lǐng)域有近8年的技術(shù)沉淀,申請(qǐng)相關(guān)專利30余項(xiàng)。通過對(duì)正負(fù)極材料、電解液、隔膜等關(guān)鍵材料的創(chuàng)新和綜合優(yōu)化,已經(jīng)成功掌握了XFC極速電池的成套技術(shù)、和與之相配套的 XFC 充電設(shè)備技術(shù)。2021年,巨灣技研已全球率先量產(chǎn)了XFC電池系列產(chǎn)品,巨灣XFC極速電池(3C倍率版本)搭載在廣汽埃安的Aion V Plus超充車型也已上市銷售,讓新能源汽車用戶實(shí)現(xiàn)“充電像加油一樣快”的充電體驗(yàn)。而搭載巨灣XFC極速電池(6C倍率版本)的廣汽埃安AION V PLUS70極速充電版車型也已獲得整車公告,于8月26日在成都車展公布上市銷售。
新能源汽車行業(yè)正處于積極尋求轉(zhuǎn)型升級(jí)的風(fēng)口上,XFC極速充電技術(shù)的落地有利于市場(chǎng)良性發(fā)展,打造和諧共贏的極速充電生態(tài)圈,其中XFC極速充電設(shè)施等新基建是重要一環(huán)。巨灣技研攻克XFC極速電池極速的同時(shí),也和許多充電設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的企業(yè)建立起戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,其中包含國(guó)網(wǎng)蘇創(chuàng)、天樞能源、平安租賃、億電邦科等,積極聯(lián)合戰(zhàn)略合作方去共同建設(shè)完善充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),做好XFC極速充電新基建,大幅降低了新能源汽車充電設(shè)施對(duì)于場(chǎng)地的占用及總體投入。 在第四屆世界新能源汽車大會(huì)上,巨灣技研也秉持著合作分享的理念,積極參與行業(yè)交流,致力于共同推動(dòng)XFC極速電池技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用與普及。未來,巨灣技研將繼續(xù)與各新能源汽車相關(guān)企業(yè)攜手共創(chuàng)市場(chǎng)、共享資源、共同發(fā)展,最終打造出成熟、安全、豐富、多元化的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,為保持和鞏固我國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位作出貢獻(xiàn)。 |